Wer will schon einen Trottel fahren?
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Das Auto meiner Frau heißt »Luigi«. Wie sonst hätten wir den wendigen, runden Kleinwagen mit italienischen Wurzeln auch nennen können? Die Kinder brauchten eine halbe Stunde – exakt den Weg vom Autohändler bis nach Hause – um sich mit der Frau an meiner Seite auf den Namen zu einigen. Automobilkonzerne brauchen dafür Monate. Ich nenne es die Rache der Globalisierung: Wer seine Autos weltweit verkaufen und damit viel Geld verdienen will, muss auch dafür sorgen, dass der dazugehörige Name weltweit funktioniert. Die Regeln dafür scheinen einfach: Keinesfalls darf der Name in ähnlicher Form oder gar identisch registriert oder verwendet worden sein. Der Name soll dem Zweck angemessen sein; er soll also klingen wie das, was er beschreibt, im Idealfall sogar noch Begehrlichkeit auslösen. Und: Der Name darf in keiner Sprache, i
Marc Schmidt ist Redakteur im Hörfunk des Hessischen Rundfunks, hat sich seit 1992 im Themenbereich Reisen, Auto und Verkehr spezialisiert. Er lebt in Wiesbaden.
