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Benzin im Blut

Wie Autokonzerne mit Wissen der Politik seit Jahren Verbraucher und Umwelt betrügen. Und doch könnte Dieselgate der richtige Skandal zur richtigen Zeit gewesen sein.
von Winfried Wolf vom 09.10.2015
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Neu ist das, was Volkswagen getan hat, sicher nicht. Im Gegenteil: Das VW-Topmanagement wurde seit Jahren mehrfach darauf hingewiesen, dass der Abgasausstoß seiner Dieselfahrzeuge mittels einer speziellen Software manipuliert wird. Spätestens seit Mai 2014 war das Management durch eine wissenschaftliche Untersuchung des eher kleinen, in San Francisco angesiedelten Instituts International Coucil on Clean Transportation über den Betrug im eigenen Haus detailliert informiert. Die Studie besagt, dass Dieselfahrzeuge von VW (und anderen Pkws bislang nicht genannter anderer Hersteller) im realen Straßenverkehr massiv höhere Stickoxidemissionen aufweisen als von den deutschen Zulassungsbehörden zertifiziert.

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