Streit um Schadstoffe aus Schiffen

Gewerkschaften und Umweltverbände kämpfen gemeinsam dafür, die Grenzwerte für den Schwefelausstoß von Schiffen auf Nord- und Ostsee weiter abzusenken. Damit reagieren sie auf eine Kampagne der Industrie, die massiv über Mehrkosten und Gefahren für die Wettbewerbsfähigkeit klagt. IG Metall Küste und Naturschutzbund Deutschland fordern die Europäische Union deshalb zusammen mit anderen Organisationen dazu auf, den Schwefelgrenzwert für Schiffstreibstoffe wie geplant bis 2015 auf 0,1 Prozent zu reduzieren. Außerdem sollen die Überwachungsgebiete für Schwefelemissionen auf das Mittelmeer sowie das Schwarze Meer und die europäischen Atlantikküsten ausgeweitet werden.

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