Zur mobilen Webseite zurückkehren
Dieser Artikel stammt aus
Publik-Forum, Heft 14/2018
Der Inhalt:

Mit Wasserstoff übers Gleis

vom 27.07.2018
Niedersachsen setzt Züge mit Brennstoffzellen auf Strecken ohne Oberleitung ein
4 Wochen freier Zugang zu allen PF+ Artikeln inklusive E-Paper

Weiterlesen mit Ihrem Digital-Zugang:

Sie haben noch kein Digital-Abonnent? Jetzt für 0,00 € testen
PFplus

Weiterlesen mit Ihrem Digital-Upgrade:

Digital-Zugang für »Publik-Forum«-Print-Abonnenten
  • Ergänzend zu Ihrem Print-Abonnement
  • Mehr als 34.000 Artikel auf publik-forum.de frei lesen und vorlesen lassen
  • Die aktuellen Ausgaben von Publik-Forum als App und E-Paper erhalten
  • 4 Wochen kostenlos testen
PFplus

Jetzt direkt weiterlesen:

Digital-Zugang
  • diesen und alle über 34.000 Artikel auf publik-forum.de
  • die aktuellen Ausgaben von Publik-Forum als App und E-Paper
  • 4 Wochen für nur 1,00 €
4 Wochen freier Zugang zu allen PF+ Artikeln inklusive E-Paper
4 Wochen freier Zugang zu allen PF+ Artikeln inklusive E-Paper ergänzend zu Ihrem Print-Abo

Ab September werden in Niedersachsen 14 E-Züge mit einem neuen Antrieb unterwegs sein: Sie werden von einer Brennstoffzelle angetrieben, die Strom aus Wasserstoff gewinnt. Die Züge sind komplett emissionsfrei und geräuscharm. Sie geben lediglich Wasserdampf und Kondenswasser ab. Der einzige Makel aus ökologischer Sicht ist die Tatsache, dass der Strom zur Herstellung von Wasserstoff – sie erfolgt per Elektrolyse aus Wasser – bisher nur zu gut dreißig Prozent aus erneuerbaren Energien stammt. Das Bundesverkehrsministerium hat die Entwicklung der Züge durch die Firma Alstom mit acht Millionen Euro gefördert. Sie sollen künftig dieselbetriebene Züge auf Strecken ersetzen, an denen es keine Oberleitungen gibt. Alstom sieht in der Brennstoffzelle eine neue technische Option für die E-Mobilität: Die Betankung dauert genau so lang wie bei Dieselzügen, die Reichweite liegt bei rund tausend Kilometern. Das bietet auch Perspektiven für Autos oder Lkw.

Hören Sie diesen Artikel weiter mit P F plus:

4 Wochen freier Zugang zu allen P F plus Artikeln inklusive ihh Payper.

Jetzt für 1,00 Euro testen!

.
Kommentare und Leserbriefe
Ihr Kommentar
Noch 1000 Zeichen
Wenn Sie auf "Absenden" klicken, wird Ihr Kommentar ohne weitere Bestätigung an Publik-Forum.de verschickt. Sie erhalten per E-Mail nochmals eine Bestätigung. Der Kommentar wird veröffentlicht, sobald die Redaktion ihn freigeschaltet hat. Auch hierzu erhalten Sie ein E-Mail. Siehe dazu auch Datenschutzerklärung.

Mit Absenden des Kommentars stimmen Sie der Verarbeitung Ihrer Daten zur Bearbeitung des Kommentars zu. Zum Text Ihres Kommentars wird auch Ihr Name gespeichert und veröffentlicht. Die E-Mail-Adresse wird für die Bestätigung der Bearbeitung genutzt. Dieser Einwilligung können Sie jederzeit widersprechen. Senden Sie dazu eine E-Mail an [email protected].

Jeder Artikel kann vom Tag seiner Veröffentlichung an zwei Wochen lang kommentiert werden. Publik-Forum.de behält sich vor, beleidigende, rassistische oder aus anderen Gründen inakzeptabele Beiträge nicht zu publizieren. Siehe dazu auch Netiquette.