Der Stress mit dem Stresstest
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Der 81-jährige Schlichter spricht von »Wortklauberei« in der neuen Diskussion über die Ergebnisse des Stresstestes. Doch diese Kritik hilft nicht weiter. Denn der Test der Bahn fußt in der Tat auf inkorrekten Zahlen: Die veröffentlichten Kosten sind wesentlich geringer als die intern errechneten.
Der Bundesrechnungshof hatte schon 2008 allein für den Bahnhof S21 Kosten in Höhe von 5,3 Milliarden festgestellt und die Erkenntnisse der Politik zugeleitet. Heute dürften die Kosten deutlich darüber liegen. Doch 4,5 Milliarden sind offiziell das Limit, bis zu dem der Bau seitens Bahn und Politik realisiert werden soll und kann. Solche Differenzen sind kein Pappenstiel, sondern schmutziges Geschäft.
Ein Verfahre
